50off/50on - это шины для внедорожников и легких грузовиков с 50-ти процентным использованием по автомобильным дорогам и 50-ти процентным по пересеченной местности. Это шины с маркировкой A/T (All Terrain – вседорожные). Рекомендуется для любителей смешанной езды по дорогам и пересеченной местности, кроме распаханных полей. Почти всегда маркируются значком «М+S» (снег + грязь) с возможным использованием в зимних условиях

Вседорожная шина обеспечивает отменную УПРАВЛЯЕМОСТЬ на сухой и мокрой дороге, а также отличные внедорожные характеристики. Высокий комфорт и низкий уровень шума обеспечиваются при высоких скоростях движения.

 

Зимняя суровые условия - зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S /грязь и снег/ на боковине шины) предназначенная для использования в районах с суровым /нордическим/ зимним климатом. Обычно наиболее ламелизированные и соответственно более шумные шины.

Tranpath S1(TAS1) - зимняя нешипуемая шина для внедорожников. Зимняя шина TAS1 отлично чувствует себя в любых условиях зимней дороги, отвечая при этом всем европейским нормам по бесшумности и комфортности езды.

Четыре продольные канавки в сочетании с широкими водоотводящими каналами эффективно отводят воду и снежную "кашу" из пятна контакта шины с дорогой.
Центральная полоска обеспечивает курсовую устойчивость при движении и разбивает "водяной клин" для снижения эффекта аквапланирования.
Блоки протектора имеют ориентируемые боковые грунтозацепы, изменяющие по ходу вращения колеса глубину протекторной канавки. Включение в состав резины кремнекислоты и высокодисперсного техуглерода обеспечивает надежное сцепление в условиях заснеженной и ледяной дороги.
Многочисленные зигзаобразные ламели блока протектора (3D ламели) ориентированы в разные стороны, что предотвращает снос колеса при прохождении поворотов.
Внутренний профиль ламелей внутри блоков протектора тоже зигзагообразный. Такая инновационная форма профиля ламелей дает возможность блоку плотнее "прилипать" к дорожному покрытию и снижает к минимуму неравномерность распределения давления на поверхности блока, что предотвращает неравномерный износ всего протектора.
Добавление специального силиконового компонента поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых.
Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои, эффективно выводит воду из пятна контакта блоков с поверхностью дороги.
На поверхности шины образуется рельефный профиль из 7 миллионов микрошипов благодаря добавлению микрочастиц скорлупы дикого грецкого ореха, имеющих форму в виде острой пирамиды, придающих улучшение тяговым, сцепным и тормозным характеристикам шины TAS1.
 

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

Новая модель TOYO SnowProx S-952 была разработана для эксплуатации в тяжелых зимних условиях.
Функциональный и асимметричный рисунк протектора, новый проект профиля шины и недавно разработанная смесь с силиконом обеспечивают шине Snowprox S952 превосходный контакт как на плотном грунте, так и на любой влажной и снежной поверхности дороги.
Широкие продольные канавки уменьшают риск АКВАПЛАНИРОВАНИЯ.
Большое количество ламелей ориентированных не только в направлении перпендикулярном вращению колеса, но и во все стороны. Такая ориентация самозатачивающихся ламелей придает колесу дополнительные тяговые и сцепные свойства на льду и снижает риск сноса при выполнении поворотов.
 

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

Toyo Open Country WT (OPWT) - зимние нешипуемые шины с асимметричным протектором для легковых автомобилей.
В основе резины протектора - новый компаунд насыщенный кремнесодержащим добавками, который, наряду с многочисленными ламелями, обеспечивает надежное сцепление с обледенелой дорогой. Мультиволновые ЛАМЕЛИ на всех блоках протектора обеспечивают хорошую устойчивость на поворотах. Геометрия расположения блоков протектора позволяет эффективно выводит снег, грязь и воду из ПЯТНА КОНТАКТА.
Шина Toyo Open Country WT выпускается в 15 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 20.
 

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

Observe GARIT Kx – новинка в модельном ряду TOYO, представляющая собой новое поколение нешипуемых зимних шин.Разработка шины проводилась с использованием новейшего компьютерного метода DSOC-T, который позволяет моделировать поведение автомобиля на тех или иных шинах в условиях зимней дороги. В конструкцию шины разработчики внесли ряд существенных изменений по сравнению с её предшественницей. Помимо специальной зимней резиновой смеси с добавками силикона и специальной порошкообразной смеси, особым образом изменена структкра резины, что позволяет быстрее отводить воду из ПЯТНА КОНТАКТА шины с дорогой; и одновременно способствует сохранению свойств шины при значительном износе протектора. Многочисленные ЛАМЕЛИ блоков протектора изготовлены с эффектом самозатачивания в направлении к боковине протектора и по ходу вращения колеса, что придаёт колесу дополнительные тяговые и тормозные характеристики на льду и снижает вероятность сноса в поворотах. Боковые грунтозацепы имеют широкие ЛАМЕЛИ новой Z-образной формы, что позволяет шине эффективно проходить заснеженные участки.

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

OBSERVE GP4 – нешипуемая ЗИМНЯЯ ШИНА, предназначенная для машин класса SUV. Обладает идеальной управляемостью на всех зимних дорогах, включая заснеженную целину и скоростные магистрали. Боковые грунтозацепы шины, обеспечивающие сцепление со снежной дорогой, включают в свой состав уникальную порошкообразную смесь, действующую при торможении и ускорении наподобие шипов. Направленный протектор с высоким количеством ламелей даёт водителю чувство уверенности при езде в тяжелых зимних условиях. Структура GP4 дополнительно усилена, что необходимо для использования данной шины на автомобилях класса SUV и стабильности колеса на высоких скоростях. Шина выпускается в сериях 60/65/70/75.
 

50off/50on - это шины для внедорожников и легких грузовиков с 50-ти процентным использованием по автомобильным дорогам и 50-ти процентным по пересеченной местности. Это шины с маркировкой A/T (All Terrain – вседорожные). Рекомендуется для любителей смешанной езды по дорогам и пересеченной местности, кроме распаханных полей. Почти всегда маркируются значком «М+S» (снег + грязь) с возможным использованием в зимних условиях

Toyo Open Country AT (OPAT) - это новое поколение шин класса 4х4 в модельном ряду TOYO. Универсальная (РАДИАЛЬНАЯ ШИНА для любого грунта) дающая превосходную УПРАВЛЯЕМОСТЬ и комфорт, наряду с прекрасным дизайном и малой шумностью. Производство этой модели шин для Европы начато с 2003 года. Как новинка Toyo Open Country AT содержит в себе все новейшие разработки и технологии инженеров TOYO TYRE & RUBBER COMPANY. Шина создана для машин класса пикап, минивен. Спроектирована для движения как по шоссе, так и проселочной дороге. Технологии компьютерного моделирования DSOC-T применялись при разработке шины и при моделировании процессов "работы" шины в различных дорожных и погодных условиях. Инновационный рисунок шины с изменяющейся глубиной протектора, глубокими водоотводящими канавками и большими блоками разной формы позволяет пользователю этих шин одинаково комфортно и безопасно чувствовать себя как на ровной асфальтовой дороге, так и на заснеженной, или грязной дороге. Новинку от TOYO уже оценили американские и европейские тюнинговые агентства. Поскольку Open Country AT выпускается как в стандартных типоразмерах 15, 16 и 17 радиусов, так и в размерах повышенного диаметра с низким профилем, тюнинговые фирмы ставят эти шины на автомобили класса SUV для придания им спортивных характеристик. Специально под программу HAMMER-II сначала на американский, а затем на европейский рынок поставляется размер 305/55 R20.
 

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

Направленный рисунок протектора, поперечные ЛАМЕЛИ, двухфланцевые шипы, четыре дорожки шипования на каждой стороне протектора колеса, широкие не замкнутые водоотводящие канавки, эффективно очищающие ПРОТЕКТОР ШИНЫ при движении и прекрасно отводящие воду и снежную кашу из пятна контакта - это уверенное вождения в любых зимних дорожных условиях. Toyo Observe Garit G1-S это комфортная и тихая шина.
 

20off/80on - это шины для внедорожников и легких грузовиков с 80-ти процентным использованием по автомобильным дорогам и 20-ти процентным по пересеченной местности. Рекомендуются для эксплуатации в городских условиях с частичными поездками за город. Почти всегда маркируются значком «М+S» (снег + грязь) с возможным использованием в зимних условиях, но обычно по неукатанному снегу.

Всесезонная шина для джипов, микроавтобусов и легких грузовиков. Может применяться для езды как по шоссе, так и по проселочным дорогам. Шина обеспечивает высокий уровень комфорта, превосходную УПРАВЛЯЕМОСТЬ и низкий уровень шума.
 

Зимняя универсальная – зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S (грязь и снег) на боковине шины с возможностью эксплуатации, как в суровых (нордических) зимних условиях, так и в городских (преимущественно влажных) зимних условиях.

Зимние шины TOYO TYH09 разработаны с учетом требований, необходимых для эксплуатации микроавтобусов, фургонов, мини-грузовиков.
Шина обладает: хорошей управляемостью на снегу и мокрой дороге, высокой износостойкостью и длительной жизнью протектора. Особенность шины в использовании при изготовлении особого состава резины и методики изготовления брекера. Равномерное распределение давления на всё ПЯТНО КОНТАКТА с дорогой. Высокое число зигзагообразных ламелей в сочетании с повышенной износостойкостью ставит шины TYH09 в один ряд с лучшими мировыми предложениями в этой области.
 

Всесезонная ненаправленная шина. Современное поколение всесезонных шин, разработано для эксплуатации в разных погодных условиях.
 

Зимняя городские условия - зимняя шина (предназначенная для движения преимущественно по влажным, холодным, снежным и ледяным покрытиям. Обозначается M&S /грязь и снег/ на боковине шины) предназначенная для использования в преимущественно влажных зимних условиях, с постоянным чередованием оттепели и заморозков.

Модель TOYO SnowProx S-941 – это превосходные характеристики на зимней дороге. Для покупателя это означает – надёжная шина и безопасная езда на заснеженном, сухом и мокром зимнем покрытии. Новый рисунок протектора S-941 разрабатывался и тестировался при помощи новейшего метода компьютерного моделирования DSOC- II ( Dynamic Simulation Optimized Contour Theory). Направленный рисунок протектора с широкими водоотводящими каналами, поперечными ламелями и специальным составом резиновой смеси с добавлением силикона, не позволяющего колесу отвердевать на морозе, обеспечивают надежное сцепление с зимней дорогой, эффективное удаление воды и снега из ПЯТНА КОНТАКТА, высокую степень очистки колеса при езде по городской снежной «каше». Шина S-941 пришла на замену популярной в Европе шине S-940, и изготавливается для автомобилей среднего класса с высотой профиля 60/65/70 и посадочного диаметра от 12`` до 15``. Шина предназначена в первую очередь для зимних городских условий эксплуатации (нечищеный асфальт со снежной «кашей»).